![控制“增量”做好“減排”助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)]( "控制“增量”做好“減排”助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)")
說明：
作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，中國新能源汽車市場已實現(xiàn)從導(dǎo)入期向成長期轉(zhuǎn)變。中國新能源汽車市場驅(qū)動力也從單一“政策”驅(qū)動向“政策+市場”雙驅(qū)動轉(zhuǎn)變，發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和——這是中國對世界的承諾。為達成“雙碳”目標(biāo)，中國交通運輸領(lǐng)域低碳化推動新能源汽車市場化成為必然趨勢。最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達216.6萬輛和215.7萬輛，分別同比增長1.8倍和1.9倍。電池是電動汽車的“心臟”，對于電動車而言，電池安全才是“真安全”。據(jù)了解，當(dāng)前全球電動汽車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點，常用于高端電動品牌。但相較于磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池有著更高的安全防護及熱管理要求。因此，三元鋰電池若想在高性能和高安全上達到平衡，冷卻系統(tǒng)以及整個電池包的熱管理系統(tǒng)是核心突破口，而這需要車企投入更高的成本進行研發(fā)設(shè)計。電池?zé)崾Э厥侵鸽姵爻掷m(xù)放熱的連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致電池組溫度急劇上升，進而引發(fā)電池燃燒事故的過程。熱失控有三個過程，誘發(fā)、發(fā)生到蔓延，其中引發(fā)熱失控的主要原因是過熱、過充、內(nèi)短路、碰撞等因素。新能源汽車采用的一般都是鋰電池，屬于化學(xué)電池，某些極端情況下會導(dǎo)致電極短路，化學(xué)反應(yīng)比較劇烈，被破壞的電池發(fā)熱燃燒，此外車內(nèi)有很多易燃物，比如汽車座椅等會加速火勢蔓延。電池?zé)崾Э乇O(jiān)測是新國標(biāo)法規(guī)要求從2016年開始，工信部就在積極推動新能源汽車尤其是電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂工作。2019年1月10日，工信部正式將《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（以下簡稱“新國標(biāo)”）等三項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公示報批，即將成為2020年后新能源汽車產(chǎn)品報批準(zhǔn)入的基本要求。其中，對于電池?zé)崾Э乇O(jiān)測和報警提出了新的要求：電池包或系統(tǒng)在由于單個電池?zé)崾Э匾馃釘U散、進而導(dǎo)致乘員艙...
說明：
有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器，儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護的特點，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變化一般均較迅速。2、可發(fā)生咽喉炎肺炎或肺水腫，表現(xiàn)為咽痛、嗆咳、咳少量痰、氣急、胸悶或咳粉紅色泡沫痰、呼吸困難等癥狀，肺部可無明顯陽性體征或有干、濕性羅音。有時伴有惡心、嘔吐等癥狀。3、重癥者尚可出現(xiàn)急性呼吸窘迫綜合征,有進行性呼吸頻速和窘迫、心動過速，頑固性低氧血癥,用一般氧療無效。4、少數(shù)患者有哮喘樣發(fā)作，出現(xiàn)喘息，肺部有哮喘音。5、極高濃度時可引起聲門痙攣或水腫、支氣管痙攣或反射...
![展會回顧｜2021世界傳感器大會圓滿落幕，感謝相遇]( "展會回顧｜2021世界傳感器大會圓滿落幕，感謝相遇")
說明：
11月3日，為期三天的2021世界傳感器大會正式落下了帷幕。展會最后一天，依然有不少企業(yè)特地前來觀展。無論是對參展人員還是對觀展觀眾而言，每年一場的展覽都是不容錯過的行業(yè)盛會。2021世界傳感器大會展 本屆大會，以“感知世界·智創(chuàng)未來”為主題，邀請全球傳感器領(lǐng)域包括美、日、德、英、意、韓等發(fā)達國家和地區(qū)國際、國內(nèi)組織及知名企業(yè)代表齊聚綠城，共話傳感器技術(shù)在各領(lǐng)域發(fā)展趨勢，共商傳感產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，助推鄭州千億級國家智能傳感器產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，塑造全球傳感器產(chǎn)業(yè)的“鄭州符號”。展/會/開/幕世界傳感器大會圍繞MEMS與智能傳感器技術(shù)、傳感器材料先進技術(shù)、健康醫(yī)療與傳感技術(shù)、分析檢測與傳感技術(shù)、智慧社會與傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)與傳感技術(shù)發(fā)展應(yīng)用、流程工業(yè)與傳感技術(shù)、先進傳感系統(tǒng)與智能機器人、智慧農(nóng)業(yè)與傳感技術(shù)、機器視覺與傳感技術(shù)等傳感器熱門話題，組織了10場專題分論壇。每場論壇匯集院士專家、國際組織、海內(nèi)外學(xué)術(shù)代表及知名企業(yè)嘉賓，探討傳感器技術(shù)發(fā)展及在各領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，就智能傳感器的設(shè)計、研發(fā)、封裝、測試、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等熱點、難點問題及解決方案、未來發(fā)展趨勢進行探討交流，進一步推動智能傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大咖云集，干貨滿滿！ 2021世界傳感器大會開幕式現(xiàn)場展/會/現(xiàn)/場作為國內(nèi)專業(yè)的傳感器展會，此次展會受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和高度認可。雖受疫情影響和防疫要求，部分觀眾未能順利入場，但場內(nèi)觀展商仍絡(luò)繹不絕。展/會/目/的世界傳感器大會的舉辦，對推動我國傳感器產(chǎn)業(yè)升級、促進工業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、助力民族企業(yè)發(fā)展具有重要意義！發(fā)揮技術(shù)交流平臺的專業(yè)優(yōu)勢，為買賣雙方帶來更精準(zhǔn)、更深入的參展參觀體驗，協(xié)助買家與展商拓展商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，滿足業(yè)內(nèi)人士的采購需要。隨著一年一度世界傳感器大會的舉辦和規(guī)模的不斷升級，預(yù)...
![二氧化硫傳感器應(yīng)用于工業(yè)廢氣中有毒氣體檢測]( "二氧化硫傳感器應(yīng)用于工業(yè)廢氣中有毒氣體檢測")
說明：
SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體，能加速多數(shù)金屬的腐蝕過程，我國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國，SO2污染十分嚴(yán)重，部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過了環(huán)境容量的60%。因此，必須對SO2進行監(jiān)測，并建立準(zhǔn)確靈敏的測量方法。主要的監(jiān)測方法有溶液吸收法，被動采樣法，在線監(jiān)測。在電廠、石化等重污染行業(yè)，設(shè)備在運行過程中需要了解其所處環(huán)境的腐蝕性和變化情況，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取必要的防腐蝕措施。為此，建立了一套SO2在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備所處環(huán)境SO2的變化情況，以便于在正常運行狀態(tài)下有效監(jiān)測設(shè)備的腐蝕速率。煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（簡稱CEMS）是廣泛應(yīng)用的一種污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續(xù)地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度，其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業(yè)。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS），主要應(yīng)用于對各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題，根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定，工業(yè)廢氣必須進行預(yù)處理，達到國家廢氣對外排放的標(biāo)準(zhǔn)后才允許對外排放。 這些物質(zhì)通過不同的途徑呼吸道進入人的體內(nèi)，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴(yán)重的危害人的健康。 工業(yè)廢氣凈化就是專門對工廠、車間等工業(yè)場所產(chǎn)生的廢氣進行預(yù)處理，然后排放達到國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的一項工作。通常還需要對凈化后的廢氣進行檢測，以確保廢氣符合排放標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)廢氣中二氧化硫(SO2)是一種對環(huán)境危害性比較大的氣體，需要二氧化硫傳感器來進行測量。因此，煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）中SO2傳感器，深圳三達特推薦二氧化硫傳感器GS+4SO2，非常適合環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)和儀器。
![氣體傳感器在污水處理廠氣體監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用]( "氣體傳感器在污水處理廠氣體監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用")
說明：
什么是惡臭？惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個綜合表征因子，其數(shù)值是對混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣，惡臭的組成成分較為復(fù)雜，因此需要利用一個綜合指標(biāo)對其進行限定，我國對惡臭的限定方法是根據(jù)國家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93），其中對廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求，各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過程中，會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣，影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民，需實現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測，采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個良性的環(huán)境保護項目，建成后對改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運行對周圍環(huán)境也會產(chǎn)生一定的影響，為防止污水治理各個環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民，以落實日常的環(huán)境監(jiān)測計劃，需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環(huán)境的影響。當(dāng)然，在采取措施之前，需要對污水處理廠惡臭氣體情況進行深度的監(jiān)測分析。我國在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體：氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機物，也有無機物，只要是硫化物，占其中五種，生活中常聞到臭氣、異味也是來源于此。1、污水處理廠的臭氣成分復(fù)雜多變，大致可分成5類：（1）含硫化合物，如硫化氫、硫醇類、硫醚類；（2）含氯化合物，如胺類、酰胺、吲道哚類；（3）烴類，如烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴；（4）鹵素及衍生物，如氯氣、鹵代烴；（5）含氧有機物，如醇、酚、醛、酮、有機酸等。2、惡臭氣體主要來源（1）來水?dāng)y帶的惡臭物質(zhì)的散發(fā)。不論是工業(yè)廢水還是生活廢水，都含有大量的有機物，在送往污水...