說(shuō)明:
近關(guān)注新能源汽車的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車全部改新能源電動(dòng)汽車了,而中國(guó)到2030年新能源汽車也將占比40%以上,所以新能源汽車優(yōu)良是大勢(shì)所趨。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車的普及,**問題備受消費(fèi)者的關(guān)注。去年11月份,通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車,主要原因是這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故,而這些汽車均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池。從市場(chǎng)格局來(lái)看,全球電動(dòng)汽車(EV,PHEV,HEV)的電池使用量方面,基本上已經(jīng)被中、日、韓三個(gè)國(guó)家給壟斷了。截至2020年9月,LG化學(xué)、三星SDI、和SK三大韓國(guó)電池企業(yè)的全球市場(chǎng)份額高達(dá)35.1%。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-9月,LG化學(xué)在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)占有率增至24.6%,位居全球**。目前,LG化學(xué)生產(chǎn)的電池是目前全球已銷電動(dòng)汽車中使用*多的電池,公司客戶包括現(xiàn)代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車企。而2020年10月,現(xiàn)代汽車也曾因電池起火隱患,大規(guī)模召回旗下使用LG化學(xué)電池的KONA(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車。除了LG電池,今年上半年,寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,也因起火事故被召回,一時(shí)間韓國(guó)電池企業(yè)的質(zhì)量問題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。汽車動(dòng)力電池種類目前市面上主流的新能源電動(dòng)汽車電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池(鎳鈷錳酸鋰電池)等幾大門類。鉛酸電池成本低、低溫性好、性價(jià)比高;能量密度低、壽命短、體積大、**性差。由于能量密度和使用壽命很低,作為動(dòng)力的電動(dòng)車無(wú)法擁有良好的車速和較高的續(xù)航里程,一般用于低速車。鎳氫電池成本低、技術(shù)成熟、壽命長(zhǎng)、耐用;能量密度低、體積大、電壓低、有電池記憶效應(yīng)。由于其超強(qiáng)耐用性,被豐田混動(dòng)車型普銳斯(參數(shù)|圖片)長(zhǎng)期采用。與鋰電池相比,電池單體電壓僅...
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2023年4月25日-4月27日,深圳三達(dá)特將參與第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)狻⒐峒夹g(shù)與設(shè)備展覽會(huì)。主題:第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)時(shí)間:2023年4月25日-4月27日地址:深圳會(huì)展中心1號(hào)館展位:1T121由中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)主辦的第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)將于4月25日至27日在深圳會(huì)展中心舉行。該展覽會(huì)自1994年舉辦以來(lái)已歷經(jīng)24屆,自2001年開始成為燃?xì)鈪f(xié)會(huì)每年都舉辦的例展。這二十多年,展會(huì)逐漸走向成熟,展覽面積從1994年的3,500平方米增長(zhǎng)到2021年45,000平方米,其間得到了國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,更得到了所有參展企業(yè)的關(guān)心與支持。2022年(第25屆)中國(guó)國(guó)際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì),將于2023年4月25日—27日在深圳會(huì)展中心舉辦。作為******的綜合性專業(yè)展覽會(huì),更為國(guó)內(nèi)燃?xì)馄髽I(yè)展示實(shí)力、宣傳民族品牌、與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)接軌搭建了平臺(tái)。深圳三達(dá)特科技攜英國(guó)DDS多種工業(yè)級(jí),民用級(jí)電化學(xué)氣體傳感器,*新排放系列及Dcel系列參展。主要包括:1.工業(yè)級(jí)氧氣傳感器:該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理,涵蓋了2年壽命氧氣傳感器、3年壽命氧氣傳感器、5年壽命無(wú)鉛氧氣傳感器,廣泛應(yīng)用于化工、石油開采、煤礦以及電力行業(yè)。2.工業(yè)級(jí)有毒氣體傳感器:該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理,包括SO2,CO,H2,NO,NO2,NH3, CL2,H2S,ETO等有毒氣體,廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業(yè)。3.排放系列傳感器:DDS專為工業(yè)煙道廢氣監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的新系列高性能電化學(xué)傳感器,我們的傳感器是這類需求的*佳選擇,高抗毒,高活性催化劑,大電解液池,高過濾容量能力。設(shè)計(jì)符合EN50379 Parts 1,2 and 3的要求,此系列傳感器包括長(zhǎng)壽命無(wú)鉛氧氣傳感器S+4OXLF,S+5OX,GS+A5CO,GS+A4CO,S+5O...
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硫化氫是一種無(wú)色的易燃?xì)怏w,它的毒性很大,并具有特有的臭雞蛋味。所以硫化氫也稱“臭雞蛋”氣體,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無(wú)色,濃度極低時(shí)便有硫磺味,有劇毒。水溶液為氫硫酸,酸性較弱,比碳酸弱,但比硼酸強(qiáng)。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。有一個(gè)值得注意的點(diǎn)就是硫化氫為易燃?;罚c空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫氣體是石油鉆井過程中經(jīng)常遇到的三種腐蝕性氣體之一,具有很高的毒性。在地層中它可以以富集的形式存在,可以混合在少量的地層流體中,常見的方法是與石油和天然氣混合,在石油和天然氣開采過程中到達(dá)地面。在鉆井過程中,可能會(huì)影響或破壞鉆井液及其性能,因此國(guó)內(nèi)外石油工業(yè)都非常重視,并采取了各種治理措施。限于硫化氫(H2s)的危險(xiǎn),國(guó)家職業(yè)接觸限值規(guī)定,15mg/m3限時(shí)加權(quán)平均值是日工作8h的暴露極限;22mg/m3為短期暴露限值;30mg/m3是大暴露限值。硫化氫對(duì)人體的危害硫化氫的毒性較一氧化碳大5~6倍,幾乎與氰同樣劇毒。硫化氫質(zhì)量濃度不同,對(duì)人的危害也不同,輕則對(duì)人體造成刺激,重則會(huì)致使人在幾分鐘內(nèi)死亡。硫化氫對(duì)設(shè)備材料的危害硫化氫能加速非金屬材料的老化。在地面設(shè)備、井口裝置、井下工具中,有橡膠、浸油石墨、石棉等非金屬材料制作的密封件。它們?cè)诹蚧瘹洵h(huán)境中使用一定時(shí)間后,橡膠會(huì)產(chǎn)生鼓泡脹大,失去彈性;浸油石墨及石棉繩上的油被溶解而導(dǎo)致密封件的失效。硫化氫對(duì)金屬材料的腐蝕。硫化氫溶于水形成弱酸,對(duì)金屬的腐蝕形式有電化學(xué)失重腐蝕、氫脆和硫化物應(yīng)力腐蝕開裂,以后兩者為主,一般統(tǒng)稱為氫脆破壞。氫脆破壞往往造成井下管柱的突然斷落、地面管匯和儀表的爆破、井口裝置的破壞,甚至發(fā)生嚴(yán)重的井噴失控或著火事故。硫化氫對(duì)鉆井液的污染:硫化氫主要是對(duì)水基鉆井液有較大的污染。它會(huì)使鉆井液性能發(fā)生很大變化,如密度下降,pH值下降,粘度上升,以至形成流不動(dòng)的凍膠;...
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提到氨氣,大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上,我們?cè)谌粘I钪袇s非常容易接觸到氨氣,氨氣是一種無(wú)色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體,它比空氣要輕,長(zhǎng)期接觸氨氣,可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中,氨作為一種重要的化工原料,大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用:近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多,這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面,大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線,降低大氣的能見度。另一方面,排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來(lái),氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高,會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中,人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷,而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上,產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣,就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象,甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故,需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式,便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶,隨時(shí)開機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度,固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成,氣體探測(cè)器安裝在氣體濃度檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè),通過電化學(xué)式氨氣傳感器實(shí)現(xiàn)氨氣濃度的檢測(cè),氣體報(bào)警控制器安裝在值班室等有人在以及便于觀察的地方,接收氣體探測(cè)器檢測(cè)的氨氣濃度,并實(shí)現(xiàn)濃度的顯示以及超標(biāo)后聲光報(bào)警功能,聯(lián)動(dòng)外接設(shè)備(電磁閥、排風(fēng)扇等)。無(wú)論是便攜式氨氣報(bào)警器,還是固定式氨氣報(bào)警器,其內(nèi)部都有一個(gè)核心的元器件,那就是氨氣傳感器。目前,在氣體傳感器檢測(cè)應(yīng)用中,使用氨氣傳感器元件進(jìn)行檢測(cè)是需...