說明：
氣體傳感器市場持續(xù)蓬勃發(fā)展的趨勢，并且誕生了更多的應用需求。而一氧化碳傳感器則是氣體傳感器中應用比較早的一類。因為其本身就應用于易燃易爆的氣體，而人體吸入過量一氧化碳后血紅蛋白會喪失攜氧的能力并導致窒息，嚴重時更會導致死亡。所以專家們對于一氧化碳傳感器的研究從未停止過，從而衍生了多種原理的一氧化碳傳感器。而各種原理的一氧化碳傳感器又有著不同的優(yōu)缺點和適合的應用場景,而當前在民用領域應用較多的就是半導體一氧化碳傳感器和電化學原理的CO氣體傳感器。半導體原理的一氧化碳傳感器，優(yōu)點是價格便宜，性能穩(wěn)定，壽命長；缺點：功耗高，不適合電池供電使用，易受溫度、濕度、氣流等影響，抗交叉干擾能力差，誤報率高。電化學一氧化碳傳感器優(yōu)點：體積小，零功耗，靈敏度高，穩(wěn)定性好，線性好，重復性較好，響應速度快，分辨率高，壽命較長；缺點：各品牌之間的價格、性能、工藝、抗干擾性能、受溫濕度變化等差異較大。根據(jù)傳感器原理的不同，各類傳感器有著不同的市場應用。例如在環(huán)境爆炸危險安全檢測領域，紅外光學原理的一氧化碳傳感器成為主導傳感器。而在便攜式煙氣分析儀上的應用，電化學原理的一氧化碳傳感器又成為主導傳感器。 除傳統(tǒng)的應用外，一氧化碳傳感器被用于更新的需求中，例如智能家居、密集型公共場所火災安全等。在這之中一氧化碳傳感器成為了智能安防系統(tǒng)的核心部分之一，將數(shù)據(jù)上傳至平臺之后，系統(tǒng)不但可以發(fā)出提示和聲光報警，還可以通過新型的聯(lián)動系統(tǒng)，聯(lián)動新風、通風設施、甚至窗戶的開關等，進行快速的換氣通風，構成真正意義上的智能安防系統(tǒng)。 另外，一氧化碳傳感器也被醫(yī)療機構有創(chuàng)意的運用于戒煙的治療中。醫(yī)生讓吸煙人員在一氧化碳濃度檢測儀上吹起，通過儀器分析出該名吸煙人員的吸煙的程度和對于煙草的依賴程度。并通過檢測出的數(shù)值對該吸煙人員的吸煙狀況進行打分，從而獲得該位被測人員受吸煙影響的狀況。深圳三達特作為傳感器及方案一站式提供商，電化...
說明：
我們都知道，為了確保氣體檢測儀的準確測量，使用者必須定期對儀器進行校準，但是這個校準時間間隔是多久呢？間隔時間太短，浪費了太多人力物力，可能還會影響儀器的使用壽命，但如果間隔時間太長，就不能及時發(fā)現(xiàn)儀器的誤差，檢測結果不精確。那么，使用者應該每隔多久對檢測儀做一次校準呢？氣體傳感器初校準和再校準的時間間隔長短取決于許多因素，通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力，被暴露于何種氣體，及被暴露于氣體的時間長短。1. 新的感應器要多去接觸各種環(huán)境，哪怕不適應的環(huán)境也是可以的，使用最多十天后，要在大氣 環(huán)境中進行日常的感應器檢測。2. 如果測試結果都在正常范圍內(nèi)，但仍不可不謹慎，過一段時間還要重復檢測，建議30天內(nèi)必須 再次檢測3. 如果校準時間間隔超出十多年，要在傳感器保質(zhì)期內(nèi)盡早更換，以便減少傳感器檢查間隔期間 的失敗風險。4. 保留所有測試，校準和報警事件的操作記錄5. 當出現(xiàn)操作變化和環(huán)境變化時，應重新檢查但大多數(shù)產(chǎn)品能在較長時間內(nèi)提供非常穩(wěn)定的信號，使用氣體傳感器只需要定期校準，如每年一次。如對傳感器使用要求極高或用于安全應用，則校準工作可能需要相對頻繁些。
說明：
一氧化碳作為一種無色無味的有毒性氣體，人們中毒時很難及時發(fā)覺。近年來，隨著家用汽車的普及，越來越多的車庫一氧化碳中毒事件出現(xiàn)在報道上。那么車庫里的一氧化碳，究竟是怎么產(chǎn)生的呢？地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣污染物的主要成分是一氧化碳。根據(jù)測試，空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時，健康成年人可以承受8小時；達到200ppm時，健康成年人2～3小時后，輕微頭痛、乏力；達到400ppm時，健康成年人1～2小時內(nèi)前額痛，3小時后威脅生命；到800ppm時，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時內(nèi)失去知覺，2～3小時內(nèi)死亡。目前大多數(shù)室內(nèi)停車場都會對環(huán)境空氣進行送風、排風，其主要目的是保證空氣質(zhì)量并節(jié)能，基本控制策略可以分為兩種： 00001. 1.定期啟停送/排風機，以保證車庫CO濃度水平低于危害水平。00002. 2.根據(jù)CO濃度監(jiān)測值，設定啟停限，系統(tǒng)根據(jù)實際情況自動啟停排風機，這樣既能保證空氣質(zhì)量又非常節(jié)能。根據(jù)CO的毒性，一般建議報警值設定在30ppm，當濃度值超過30ppm時，樓宇自控系統(tǒng)自動提示報警同時聯(lián)動啟動送/排風機，低于30ppm五分鐘左右停止送/排風機（出于設備頻繁啟動考慮，設備延遲啟停時間可調(diào)）確保地下車庫區(qū)域空氣質(zhì)量為安全范圍。顯然，采用第2種方法更加高效、節(jié)能。因此，選擇一款合適的CO傳感器非常關鍵。在此，推薦一款CO傳感器，該傳感器具有靈敏度高、壽命長、長期穩(wěn)定性好等優(yōu)點，非常適用于地下車庫CO濃度監(jiān)測。體積非常緊湊，非常適用于高集成電子產(chǎn)品，對CO的靈敏度高、將CO濃度線性輸出，設計方便，自帶出廠預標定靈敏度系數(shù)，方便用戶使用與性能追溯，降低您的維護成本。
說明：
下水道是一種城市公共設施，指建筑物排放污水和雨水的管道；也指城市、廠區(qū)或村莊排除污水和雨水的地下通道。 城市下水道系統(tǒng)不但是用于收集和排放城市產(chǎn)生的生活廢水以及工業(yè)生產(chǎn)上所產(chǎn)生的工業(yè)廢水，而且污水處理過程中有機物的去除和轉(zhuǎn)化效率也取決于整個下水道排水系統(tǒng)的設計和管理，因此下水道里的氣體不是只有一種氣體，而是混合有各種氣體，如硫化氫、氨氣、沼氣、甲烷、乙烷、二氧化碳等氣體，這些氣體很多對人體危害都很大。比如硫化氫氣體，發(fā)生急性硫化氫中毒事故的作業(yè)場所多在狹小的空間內(nèi)進行，沒有采取有效的通風措施。而接觸硫化氫的工種很多，如污水處理、下水道疏通、水井和排泥排糞等。硫化氫其毒性主要是切斷人體組織對氧氣的利用，導致人體細胞缺氧窒息。城市下水道如果發(fā)生污水管道堵塞，臟水就會溢出，對整個城市的容貌環(huán)境造成影響。目前沒有通用的方法清理下水道，大多是堵塞后人工疏通。但是下水道中含有大量的有害氣體，對施工人員危害很大，極易造成窒息甚至死亡。不僅是城市下水道，家庭也要注意下水道的安全。廚房下水道堆積的垃圾如果不及時疏通，垃圾會發(fā)酵產(chǎn)生沼氣。如果是夏天，溫度高，沼氣彌漫整個下水道，沿著下水道口蔓延。生火做飯時，遇到明火甲烷氣體爆炸，非常危險。所以下水道的安全問題是需要高度重視的。對于判斷下水道硫化氫氣體是否超標可以使用硫化氫氣體傳感器進行檢測，深圳三達特代理的英國DDS硫化氫GS+4H2S氣體傳感器，此款氣體傳感器是定電位電解型傳感器，硫化氫和氧氣在工作電極和對電極發(fā)生相應的氧化還原反應并釋放電荷形成電流，電流大小與硫化氫濃度成正比，通過測試電流大小即可判定硫化氫濃度的高低。硫化氫氣體傳感器具有優(yōu)異的重復性和穩(wěn)定性。主要應用于工業(yè)場所及環(huán)保領域硫化氫的檢測；便攜式硫化氫檢測儀表；固定點硫化氫探測器。
說明：
在日常生活中，很多人常常會將煤氣、一氧化碳混淆，或者是會將煤氣報警器或者一氧化碳報警器混淆，這是因為人們常常把真的煤氣與假的煤氣混為一談。接下來了解一下什么是真正的煤氣，什么是假的煤氣。首先是俗稱“煤氣”這個主要是指城市居民用的人工煤氣、液化石油氣、天然氣這三種氣體分別是第一種氣源出自城市本地的煤炭煉焦過程產(chǎn)生，并用巨型的鋼制氣罐過渡儲存，然后用管道分送到用戶;第二種灌裝在小鋼瓶里運輸銷售;第三種從油氣田出發(fā)，遠距離用管道輸送、加壓中轉(zhuǎn)送到城市里。他們其實是屬于可燃氣體，那當用戶在咨詢氣體報警器的時候，如果說是檢測煤氣，并且是城市居民用的人工煤氣或者天然氣液化氣的話那就是按照可燃氣體來檢測，這就需要使用內(nèi)置燃氣傳感器的煤氣報警器/燃氣報警器來進行檢測預警。其次是煤氣或者是焦爐煤氣，煤氣是用煤或焦炭等固體原料，經(jīng)干餾或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。因此，煤氣有毒，易于空氣形成爆炸性混合物，使用時應引起高度注意。如果檢測焦爐煤氣鍋爐房工廠等使用的煤氣是屬于有毒氣體，那就需要使用內(nèi)置一氧化碳傳感器的一氧化碳報警器來檢測氣體泄漏。深圳三達特一氧化碳傳感器采用電化學技術進行一氧化碳濃度測量，反應迅速靈敏，該傳感器廣泛用于空氣質(zhì)量檢測、智能家居等需要進行一氧化碳檢測的場合。