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推薦產(chǎn)品
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硫化氫傳感器GS+7H2S
發(fā)布時間:
2016
-
03
-
11
GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點測量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H,H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm,抗過載到1000ppm;可應用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
數(shù)字輸出溫度傳感器(SMT172)
發(fā)布時間:
2016
-
03
-
10
Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點:不需要AD轉換;絕對精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應用:加熱系統(tǒng);空調;氣候控制;洗碗機;過熱保護;
硫化氫傳感器GS+7H2SHO
發(fā)布時間:
2017
-
09
-
08
產(chǎn)品介紹:GS+7H2SHO是世界領先的優(yōu)質工業(yè)H2S傳感器,理想的固定氣體探測器。主要特點:穩(wěn)定性好,響應快,恢復快,環(huán)境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點:輸出信號:1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當量T90響應時間:<40秒測量范圍:0-50 ppm最大負載:500 ppm線性度:直線的重復性:<± 1% H2S當量推薦負載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% 有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預期壽命:2年以上
2年壽命,7系列氧氣傳感器/O2傳感器
發(fā)布時間:
2016
-
03
-
26
英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池,這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全,冶金,化工能行業(yè)的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點:非常堅固而穩(wěn)定的設計,性能優(yōu)越。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應時間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質保:一年
一氧化碳傳感器GS+7CO
發(fā)布時間:
2016
-
03
-
11
GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點測量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
英國DDS電化學CO傳感器(GS+4COSLI-M)
發(fā)布時間:
2017
-
06
-
26
GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器,適用于通風控制,住宅和火災探測。 特點:高穩(wěn)定性、快速響應和恢復、強大的環(huán)境性能、低成本。 性能參數(shù):輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性:當量推薦負載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續(xù)), 0-99%(間歇)長期輸出漂移:每年推薦儲存溫度:0-20oC預期壽命:72個月
氨氣傳感器(GS+4NH3-100)
發(fā)布時間:
2016
-
03
-
22
英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價比高,廣泛應用于化工安全及畜牧業(yè)領域。 特點:測量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應能力
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案例名稱:
吉林長春一物流倉庫發(fā)生火災 已造成14人死亡12人重傷
說明:
7月24日,吉林省長春市一物流倉庫式建筑發(fā)生火災。7月25日5時,現(xiàn)場搜救結束,火災造成15人死亡、25人受傷。目前企業(yè)法人已被控制,事故原因進一步調查中。水火無情……防火這根弦松懈一刻,火災就會趁虛而入!這次教訓足夠慘重,希望類似的悲劇不要再發(fā)生!物流倉儲場所防火須知:物流倉儲場所具有建筑面積大,儲存貨物多,經(jīng)濟價值高,人員高度密集,火災危險性高、撲救難度大等特點,一旦發(fā)生火災,會迅速蔓延,產(chǎn)生大量濃煙,形成立體燃燒,以下五點教你如何防范此類火災的發(fā)生。物流倉儲場所火災防范1.場所應選擇阻燃材料進行裝修,配備滅火器箱,并按要求設置自動滅火系統(tǒng)和自動報警系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)。2.火警室119 內(nèi)外消火栓系統(tǒng)、應急照明疏散指示系統(tǒng)、滅火器等消防設施器材,并保持完好有效。應制定消防安全管理規(guī)章制度和滅火應急預案,場所內(nèi)禁止住人、煮食燒水吸煙和使用明火。3. 員工應進行崗前消防安全培訓,掌握避難逃生設施使用方法,具備火場自救逃生基本技能。應定期開展消防演練,物流倉儲場所應制定落實每日防火巡查制度,成立安全管理小組。4.場所內(nèi)要做好規(guī)劃,物資按規(guī)劃區(qū)域碼放。碼堆區(qū)間按要求設置防火間距,預留足夠寬度的走道及緊急疏散通道。嚴格落實安全責任,明確各崗位人員消防安全責任,建立完善的消防安全管理制度,每個區(qū)域設立消防安全負責人。5.定期對庫區(qū)庫內(nèi)的消防設施進行安全檢查,確保自動消防設施、排煙系統(tǒng)運作正常,消防疏散指示標示、應急照明設施完好可用,保持安全出口、疏散通道、消防車道的暢通。定期對電氣線路進行安全檢查更換老舊損壞線路設備,做到人離斷電,避免火災隱患 同時,還要注意:倉庫內(nèi)的貨物在堆放時,不得圈占、堵塞消防設施,并應與倉庫內(nèi)的電氣線路保持安全距離!倉庫內(nèi)主要通道的距離不少于2米!實際上,很多重大火災都是由于發(fā)現(xiàn)的不及時,錯過最佳滅火時機而造成,從而導致火勢蔓延,一發(fā)不可...
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案例名稱:
電化學硫化氫氣體傳感器GS+4H2S在氣體泄漏中的應用
說明:
硫化氫的物理特性硫化氫,分子式為H2S,分子量為34.076,標準狀況下是一種易燃的酸性氣體,無色,低濃度時有臭雞蛋氣味,濃度極低時便有臭味,有劇毒(LC50=444ppm<500ppm)。其水溶液為氫硫酸。分子量為34.08,蒸汽壓為2026.5kPa/25.5℃,閃點為<-50℃,熔點是-85.5℃,沸點是-60.4℃,相對密度為(空氣=1)1.19。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。燃點為292℃。硫化氫為易燃危化品,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫是一種重要的化學原料。7月14日,吉林化纖股份有限公司發(fā)布關于生產(chǎn)安全事故處理進展的公告,披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調查報告概況,并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書,罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分,吉林化纖公司生產(chǎn)過程中高壓電纜短路停電,造成一生產(chǎn)車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電,相關崗位工人在準備恢復生產(chǎn)過程中,吸入有毒氣體,被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進行救治,5人經(jīng)搶救無效死亡,8名傷者目前生命體征平穩(wěn),沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》,報告指出這是一起生產(chǎn)安全責任事故,包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關人員受到處理。事故直接原因為:公司長絲八車間部分排風機停電停止運行,該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風管道排出,致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出,并擴散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集,達到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中,吸入硫化氫中毒,在對其施救過程中多人中毒,導致事故后果擴大。調查報告部分內(nèi)容一、事故發(fā)生經(jīng)過2021年2月27日21時32分,化纖公司總變1號變壓器一次側電源電纜相間短路,三...
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案例名稱:
什么是呼出氣一氧化氮檢測?該如何檢測?
說明:
FeNO(呼出氣一氧化氮)檢測是近年來呼吸專業(yè)開展的一項新型檢查,是一種評估氣道炎癥性的無創(chuàng)檢查方法。一、什么是呼出氣一氧化氮檢測?一氧化氮(NO)是無色高脂溶性的小分子氣體,是機體產(chǎn)生的一種內(nèi)源性生物調節(jié)因子,具有許多生物活性。呼出氣一氧化氮檢測,顧名思義就是測量人體呼出氣中的NO的濃度,簡稱 FeNO檢測。人體一氧化氮產(chǎn)生的主要部位在呼吸道。大量研究發(fā)現(xiàn),當氣道發(fā)生炎癥時,可能會導致 FeNO增高。目前 FeNO可用于鑒別慢阻肺、慢阻肺重疊綜合征等臨床表現(xiàn)較為相似的慢性氣道,并可用來預測慢阻肺患效果以及預后。二、如何檢測?測定為10s模式,10歲以下兒童測定為6s模式。(1)徹底呼氣,排空肺部;(2)嘴唇緊閉,咬住一次性吹嘴上的吹嘴周圍,這樣可以防止漏氣;(3)通過一次性吹嘴深吸氣至總肺活量為止,吸氣期間,屏幕上的“云朵”向上移動;(4)慢慢呼氣,保持“云朵”在屏幕所限范圍之內(nèi);(5)呼氣直至“云朵”通過旗子為止。其中,呼氣時間,要求維持10秒;12歲以下的兒童,呼氣時間至少4秒;12歲以上的兒童,呼氣時間至少6秒。休息30秒后,可以再重復以上吸呼氣程序。三、呼出氣一氧化氮測定的優(yōu)點?(1)安全便捷、無創(chuàng)。(2)敏感度、靈敏度高,可重復檢測,結果穩(wěn)定。(3)其分析結果可以早期預測等病情發(fā)作,提示及早用藥,防止病情反復發(fā)作和進一步惡化。(4)根據(jù)呼出氣一氧化氮檢測結果可以監(jiān)測效果(用藥是否正確,有效)。四、呼出氣一氧化氮測定儀( FeNO )FeNO測定儀是呼吸醫(yī)學界的新貴,又被稱作"炎癥儀",常用50ml/ s 呼氣流速來測定呼出氣中 NO 值,用 FeNO 表示,類似于糖尿病監(jiān)測的血糖儀。呼出氣一氧化氮測定儀在2008年被美國 FDA 批準用于臨床應用,于2010年美國醫(yī)療高峰會上被評為世界十大醫(yī)療之一,已經(jīng)在包括歐美、日本等發(fā)達國家在內(nèi)的全球六十多個國家上市,超過5...
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案例名稱:
電化學傳感器在冷媒泄露檢測中的使用案例
說明:
近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā),伴隨R22冷媒的退出,R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進入市場,新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調的安裝維修增添了不少危險系數(shù),一旦發(fā)生泄露,有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢?以下是空調最容易泄露的九個部位和解決辦法,希望每一個師傅都能仔細查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多,若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡,說明有漏點。修理的方法是:先用毛巾把油跡擦干凈,并用洗滌靈檢漏,把漏點用鋼針作標記,然后放掉制冷劑,用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時,要根據(jù)自己掌握火焰技術,對準漏點,當夾角達到焊接溫度時,迅速點銀焊條焊接。操作手法要快,爭取焊接一次成功,試壓不漏。解決辦法:修理的方法是:先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈,并用洗滌靈檢漏,把漏點用鋼針作標記,然后放掉制冷劑,用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時,要根據(jù)自己掌握火焰技術,對準漏點,當夾角達到焊接溫度時,迅速點銀焊條焊接。操作手法要快,爭取焊接一次成功,試壓不漏。初學者遇到四通換向閥夾角外漏故障,最好采用膠粘法補漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點夾角較近,加之仰焊有一定難度,操作不當會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣,空調器冷熱都不制,由原來微漏的小故障,變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時間上、經(jīng)濟上的損失。四通閥夾角膠粘法補漏和壓縮機的膠粘法一樣,經(jīng)過試壓檢漏、抽空、加氟,空調器換向閥夾角泄漏故障即可排除,恢復制冷。二.管路凹憋處泄露管路凹癟泄漏多出現(xiàn)在家庭裝修后。有的裝修工人不懂制冷管路內(nèi)有制冷劑;隨便彎動,由于管路外有保溫套,彎癟后不容易被發(fā)現(xiàn)。管路凹癟后,制冷劑漏掉,再次開機加氟,制冷系統(tǒng)出現(xiàn)兩次截流癥狀。解決辦法:例:一臺KRR-32GW分體式空調器不制冷。用壓力表試壓力...
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案例名稱:
電動車起火檢測解決方案?
說明:
近日全國各地接連發(fā)生電動車起火,爆炸的事件。緊接著國家也出臺了很多關于電動車的政策,比如禁止電動車上電梯,甚至是電動車都不能提進電梯或者是高層住宅的家里進行充電,因為電動車充電時非常容易起火,特別是高層住宅的人們把電動車放在家里充電,一旦起火燃燒發(fā)生,想救火都難。7月18日上午11時,杭州玉皇山路上一輛電動車在行駛中爆燃,導致一家3口受傷,其中父女兩人傷情嚴重。事故發(fā)生后,父女倆的安危引發(fā)全社會關切。同時,民眾對電動自行車火災原因也高度關注。有網(wǎng)友因此感慨生活無常、生命無常,不勝唏噓。但我不這么認為,事故發(fā)生得“無常”之中自有某種“?!?,尋找這個“?!?,既是對傷者的交代,也是對社會的交代。事發(fā)地杭州7.18日杭州一父女騎行電動車時就發(fā)生了爆燃,直接造成兩人不同程度,小女孩更是被下了三次病危通知書,最后在社會各界的捐款救助下才保住了生命。但是這個小女孩一生都要在身上插著一個管道才能生存,可想而知那是多么的痛苦。事發(fā)地大連市某地還有,前一段時間,大連的一位先生在騎行電動車時,毫無征兆下電動車突然爆炸,該男子直接被當場炸死,可想而知電動車電池爆炸的威力是多么可怕。那么為什么電動車會起火爆燃甚至是爆炸呢?可想而知,肯定是電動車電池的問題,比如電池短路就會爆炸,連接松弛導致電阻加大就會冒煙起火。反正導致電池爆燃,爆炸的原因就是電池的連接問題。所以我們在充電,和平時騎行時都要不定期地檢查電池的狀況,看看有沒有鼓包,有沒有漏電,有沒有連接不緊密,會不會電池正負極線路搭在一起等等。目前電池產(chǎn)業(yè)逐漸形成增加一道防火墻的安全意識,采用氣體傳感器來監(jiān)測電動車電池起火,電動車電池起火前通常會產(chǎn)生大量甲烷,丙烷,CO,氫氣等多種氣體,因此監(jiān)控CO,甲烷,丙烷的濃度無疑是一種有效的解決方案。采用此種方案,通常對氣體傳感器的靈敏度、可靠性等要求比較高,因此,深圳三達特推薦一氧化碳傳感器GS+4CO,用于...
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條
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